Німецька реєстрація доступна для резидентів та громадян Німеччини або для корпорації з ЄС.

У Німеччині ви можете зареєструвати свій човен для індивідуального, бербоут або комерційного використання.

У Гамбурзі можна негайно отримати в суді свідоцтво про тимчасову реєстрацію англійською мовою, яке підтверджує, що заявка на реєстрацію судна була подана належним чином і що яхта незабаром буде зареєстрована в судновому реєстрі. Як правило, процес отримання суднового сертифіката займає близько 3-5 тижнів. За допомогою цього сертифікату один із наших клієнтів тепер має право керувати своєю яхтою на основі презумпції тимчасової реєстрації.

Німецька реєстрація дійсна протягом 5 років.

• Дублікат посвідчення особи УБО човна
• Репліка квитанції за комунальні послуги від УБО. Рахунок-фактура або лист мають містити вашу адресу, яка також вказана у вашому посвідченні особи.
• Оформлення документів на останню реєстрацію судна, а також свідоцтво про скасування попередньої реєстрації чи нереєстрації Яхти;
• Довіреність, яка уповноважує нас керувати реєстрацією (ми надаємо її вам)
• Декларація відповідності та сертифікат CE для яхти (копія допустима)
• Свідоцтво будівельника (копія допустима)
• Дві фотографії яхти: одна з борту і одна з корми (справжні фотографії); вартість яхти (остання сплачена вартість покупки).
• Наша форма заявки містить інформацію про клієнта, а також інформацію про човен, включаючи виробника, тип, потужність, рік виробництва, номер двигуна, довжину тощо.
• Наша анкета KYC (знай свого клієнта) (ми надаємо її вам)
• Якщо судном володіє фірма з ЄС, корпоративні документи іноземної компанії (наприклад, свідоцтво про реєстрацію,
• Статут, Свідоцтво про хорошу репутацію та Меморандум)

393 євро становить реєстраційний збір для морських човнів.

За створення сертифіката тоннажу судна Федеральне морське та гідрографічне агентство (BSH) стягуватиме 250 євро,

Реєстрація судна: плата за Морський реєстр судноплавства визначається оцінкою судна плюс 25 євро.

За одноразову ціну 995 євро ми займаємось усіма документами, заповнюємо документи та надаємо вам місцеву юридичну фірму, зареєстровану в Німеччині, яка виступатиме вашим місцевим агентом. Ви все ще несете відповідальність за державні податки.

Ми можемо обробити всі (німецькі) документи, необхідні для подання запиту на ліцензію на радіо та MMSI. Ліцензію MMSI можна надати під час реєстрації вашої яхти або окремо за ціною 250 євро (включаючи всі державні витрати).

Залежно від призначення до прогулянкового судна під прапором Німеччини можуть пред'являтися наступні вимоги безпеки:

• Якщо використовується приватно, сертифікат не потрібен.
• Сертифікат судна ("Bootszeugnis") необхідний, якщо ви орендуєте човен для бербоут-чартеру.
• «Сертифікат безпеки для рекреаційного судна» та «Свідоцтво безпечного укомплектування екіпажем» необхідні, якщо судно експлуатується професійно.

Для прогулянкових суден довжиною менше 24 м використовується більш простий вимір (згідно зі ст. 2, параграф 8 Міжнародної конвенції про обмір суден, Лондон 1969). Це обмежується визначенням довжини судна та збором даних, необхідних для видачі сертифіката тоннажу.

Точне вимірювання проводиться на борту судна відповідно до правил Міжнародної конвенції з обмірювання суден для суден довжиною 24 метри або більше (як зазначено в ст. 2, параграф 8 Міжнародної конвенції про обмірювання суден, Лондон 1969 р.) .

Після цього цим суднам видається міжнародний сертифікат тоннажу (ITC 69, International Tonnage Certificate 1969).

Ми приймаємо всі міжнародні способи оплати.

Документи приймаються англійською мовою; за потреби ми подбаємо про присяжний переклад.

Надішліть нам копію свого паспорта.

Форму сертифіката повернення прапора необхідно заповнити, роздрукувати, підписати та надіслати до Сполучених Штатів. Ця форма доступна лише німецькою мовою.

Негайно подайте заявку. Порядок отримання заявок визначатиме, як вони розглядатимуться. Вам слід підготуватися до більш тривалого часу обробки, якщо заявок багато.

У більшості випадків нам потрібно повернути оригінал реєстраційного паперу, щоб ми могли включити його в досьє про припинення, яке ми повинні надати морським властям. Після завершення скасування ви отримаєте «підтвердження видалення», яке можна використати, щоб увімкнути нову реєстрацію.

Це, звичайно, можливо. Однак ви повинні надати нам рахунки-фактури на основні компоненти човна, такі як корпус, двигун, щогла тощо. Також потрібні сертифікат тоннажу та деякі зображення конструкції човна.

Це, звичайно, можливо. Для цього нам потрібен сертифікат виробника, який містить всю необхідну інформацію, включаючи назву виробника човна, власника та модель.