Tysk registrering är tillgänglig för tyska invånare och medborgare eller för företag från EU.

I Tyskland kan du registrera din båt för privat, bareboat- eller affärsbruk.

I Hamburg är det möjligt att genast få ett engelskt provisoriskt registreringsbevis från domstolen som bekräftar att ansökan om fartygsregistrering har lämnats in på rätt sätt och att yachten snart kommer att registreras i fartygsregistret. Vanligtvis tar processen för att erhålla fartygscertifikatet cirka 3-5 veckor. Med hjälp av detta certifikat är en av våra kunder nu auktoriserad att driva sin yacht under antagande om en provisorisk registrering.

Tysk registrering är giltig i 5 år.

• En kopia av båtens UBO:s identitetskort
• En kopia av en elräkning från UBO. Fakturan eller brevet ska innehålla din adress, som också står på din legitimation.
• Papper för den senaste fartygsregistreringen, samt Yachts förregistrerings- eller icke-registreringscertifikats annulleringscertifikat;
• En fullmakt som ger oss rätt att hantera registreringen (vi tillhandahåller detta till dig)
• Överensstämmelsedeklaration och Yacht CE-certifikat (kopian är okej)
• Intyg om byggarbevis (kopia är okej)
• Två fotografier av yachten: en av sidan och en av aktern (faktiska fotografier); yachtens värde (senaste köpeskillingen betald).
• Vår ansökningsblankett innehåller såväl kundinformation som båtinformation, inklusive tillverkare, typ, effekt, byggår, motornummer, längd m.m.
• Vår KYC (känn din kund) formulärundersökning (vi tillhandahåller denna till dig)
• Om ett EU-företag äger fartyget, det utländska företagets företagsdokument (såsom ett certifikat om inkorporering,
• bolagsordning, intyg om god status och memorandum)

393 € är registreringsavgiften för havsgående båtar.

För skapandet av fartygets tonnagecertifikat kommer Federal Maritime and Hydrographic Agency (BSH) att debitera 250 €,

Fartygsregistrering: Avgiften för sjöfartsregistret bestäms av fartygets värdering plus 25 €.

För ett engångspris på 995 € hanterar vi allt pappersarbete, dokumentfyllning och förser dig med en lokal registrerad tysk advokatbyrå som kan agera som din lokala agent. Du är fortfarande ansvarig för de statliga skatterna.

Vi kan hantera allt (tyska) pappersarbete som krävs för att skicka in en begäran om radio, MMSI-licens. MMSI-licensen kan tillhandahållas med din yachtregistrering eller separat för ett pris av 250 € (alla statliga utgifter ingår).

Beroende på syftet kan ett fritidsfartyg som för tysk flagg omfattas av följande säkerhetskrav:

• Inget certifikat behövs om det används privat.
• Ett båtcertifikat ("Bootszeugnis") är nödvändigt om du hyr ut en båt för bareboat-charter.
• Ett "Säkerhetsintyg för fritidsbåtar" och "Säkerhetsbemanningscertifikat" behövs om farkosten används yrkesmässigt.

För fritidsbåtar under 24 m långa används en enklare mätning (enligt art. 2, paragraf 8 i International Ship Measurement Convention, London 1969). Detta är begränsat till att ta reda på fartygets längd och samla in de data som behövs för att utfärda tonnagecertifikatet.

En exakt mätning görs ombord på fartyget i enlighet med den internationella konventionen om fartygsmätnings föreskrifter för fartyg som är 24 meter långa eller längre (som framgår av art. 2, paragraf 8 i den internationella konventionen om fartygsmätning, London 1969). .

Därefter får dessa fartyg ett internationellt tonnagecertifikat (ITC 69, International Tonnage Certificate 1969).

Vi accepterar alla internationella betalningsmetoder.

Dokument accepteras på engelska; vi tar hand om den edsvurna översättningen om det behövs.

Skicka en kopia av ditt pass till oss.

Blanketten för retur av ett flaggcertifikat måste fyllas i, skrivas ut, undertecknas och skickas till USA. Detta formulär är endast tillgängligt på tyska.

Var snabb med din ansökan. I vilken ordning ansökningarna kommer in avgör hur de hanteras. Du bör förbereda dig på en längre handläggningstid om det är många ansökningar.

För det mesta behöver vi ha tillbaka det ursprungliga registreringspapperet så att vi kan inkludera det i uppsägningsunderlaget som vi måste presentera för sjöfartsmyndigheterna. Du kommer att få ett "bevis på radering" när avbokningen har genomförts, som du kan använda för att möjliggöra en ny registrering.

Det är säkert genomförbart. Du måste dock ge oss fakturorna för båtens huvudkomponenter, såsom skrov, motor, mast etc. Ett tonnagecertifikat och några bilder på båtens konstruktion krävs också.

Det är säkert genomförbart. För detta kräver vi ett byggcertifikat som innehåller all relevant information, inklusive namnet på båtens tillverkare, ägare och modell.