Nemška registracija je na voljo za nemške prebivalce in državljane ali za korporacije iz EU.

V Nemčiji lahko svoj čoln registrirate za individualno, bareboat ali poslovno uporabo.

V Hamburgu je mogoče na sodišču takoj pridobiti angleško potrdilo o začasni registraciji, ki potrjuje, da je bila vloga za registracijo ladje pravilno vložena in da bo jahta kmalu vpisana v ladijski register. Običajno traja postopek za pridobitev ladijskega spričevala približno 3-5 tednov. S pomočjo tega potrdila je ena od naših strank zdaj pooblaščena za upravljanje svoje jahte pod domnevo začasne registracije.

Nemška registracija velja 5 let.

• Dvojnik identifikacijske izkaznice UBO čolna
• Replika računa za komunalne storitve iz UBO. Račun ali pismo mora vsebovati vaš naslov, ki je tudi na vašem osebnem dokumentu.
• Papirologija za zadnjo registracijo ladje, kot tudi potrdilo o preklicu potrdila o predregistraciji ali nevpisu jahte;
• Pooblastilo, ki nas pooblašča za vodenje registracije (to vam posredujemo mi)
• Izjava o skladnosti in certifikat CE za jahto (kopija je v redu)
• Potrdilo o gradbenem dovoljenju (kopija je v redu)
• Dve fotografiji jahte: ena na boku in ena na krmi (dejanske fotografije); vrednost jahte (zadnja plačana kupnina).
• Naš prijavni obrazec vključuje podatke o strankah in podatke o plovilu, vključno s proizvajalcem, tipom, močjo, letom izdelave, številko motorja, dolžino itd.
• Naša anketa obrazca KYC (spoznajte svojo stranko) (to vam nudimo mi)
• Če je plovilo lastnik podjetja iz EU, so dokumenti tujega podjetja (kot je potrdilo o ustanovitvi,
• statut, potrdilo o dobrem stanju in memorandum)

Prijavnina za morske čolne znaša 393 €.

Za izdelavo potrdila o tonaži ladje bo Zvezna agencija za pomorstvo in hidrografijo (BSH) zaračunala 250 €,

Registracija ladje: Pristojbina za pomorski register ladij je določena z oceno vrednosti ladje plus 25 €.

Za enkratno ceno 995 € uredimo vso dokumentacijo, izpolnimo dokumente in vam zagotovimo lokalno registrirano nemško odvetniško pisarno, ki deluje kot vaš lokalni zastopnik. Še vedno ste odgovorni za državne davke.

Poskrbimo za vso (nemško) dokumentacijo, ki je potrebna za oddajo zahteve za licenco za radio, MMSI. Licenco MMSI lahko dobite ob registraciji jahte ali ločeno za ceno 250 € (vključno z vsemi državnimi stroški).

Odvisno od namena lahko za plovilo za rekreacijo, ki pluje pod nemško zastavo, veljajo naslednje varnostne zahteve:

• Pri zasebni uporabi potrdilo ni potrebno.
• Potrdilo o plovilu ("Bootszeugnis") je potrebno, če najamete plovilo za bareboat čarter.
• "Varnostno spričevalo za plovilo za rekreacijo" in "Spričevalo o varnem številu posadke" sta potrebna, če se plovilo upravlja profesionalno.

Za plovila za prosti čas, krajša od 24 m, se uporablja enostavnejša meritev (v skladu z 8. odstavkom 2. člena Mednarodne konvencije o meritvah ladij, London 1969). To je omejeno na ugotavljanje dolžine ladje in zbiranje podatkov, potrebnih za izdajo potrdila o tonaži.

Natančna meritev se izvede na krovu ladje v skladu s predpisi Mednarodne konvencije o merjenju ladij za plovila, dolga 24 metrov ali več (kot je navedeno v 8. odstavku 2. člena Mednarodne konvencije o merjenju ladij, London 1969). .

Po tem se tem ladjam izda mednarodno spričevalo o tonaži (ITC 69, International Tonnage Certificate 1969).

Sprejemamo vse mednarodne plačilne metode.

Dokumenti se sprejemajo v angleščini; Po potrebi poskrbimo za sodni prevod.

Pošljite nam kopijo svojega potnega lista.

Obrazec za potrdilo o vračilu zastave je treba izpolniti, natisniti, podpisati in poslati v Združene države. Ta obrazec je na voljo samo v nemščini.

Prosimo, da nemudoma oddate prijavo. Vrstni red prejetih vlog bo določil, kako bodo obravnavane. Pripravite se na daljši čas obdelave, če je veliko prijav.

V večini primerov moramo imeti originalni registracijski dokument nazaj, da ga lahko vključimo v dokumentacijo o odpovedi, ki jo moramo predložiti pomorskim organom. Ko je preklic izvršen, boste prejeli "dokazilo o izbrisu", s katerim lahko omogočite novo registracijo.

To je vsekakor izvedljivo. Vendar pa nam morate predložiti račune za glavne sestavne dele čolna, kot so trup, motor, jambor itd. Potrebni so tudi potrdilo o tonaži in nekaj slik konstrukcije čolna.

To je vsekakor izvedljivo. Za to potrebujemo gradbeno potrdilo, ki vsebuje vse pomembne podatke, vključno z imenom proizvajalca čolna, lastnikom in modelom.