การลงทะเบียนธงเยอรมนีสำหรับเรือ - จาก€ 995

447 Broadway, 2nd Floor Suite #705, นิวยอร์ก, นิวยอร์ก 10013, สหรัฐอเมริกา
จันทร์ - อาทิตย์: 08.00 - 18.00 น

คำถามที่พบบ่อย

Tabs

การลงทะเบียนภาษาเยอรมันมีให้สําหรับผู้อยู่อาศัยและพลเมืองชาวเยอรมันหรือสําหรับ บริษัท จากสหภาพยุโรป

ในเยอรมนี คุณสามารถลงทะเบียนเรือของคุณสำหรับใช้งานส่วนตัว เรือเปล่า หรือเพื่อธุรกิจ

ในฮัมบูร์ก คุณสามารถขอใบรับรองการจดทะเบียนชั่วคราวภาษาอังกฤษจากศาลได้ทันที เพื่อยืนยันว่าคำขอจดทะเบียนเรือได้รับการยื่นอย่างถูกต้อง และอีกไม่นานเรือยอทช์จะได้รับการจดทะเบียนในทะเบียนเรือ โดยปกติแล้ว กระบวนการขอใบรับรองเรือจะใช้เวลาประมาณ 3-5 สัปดาห์ เมื่อใช้ใบรับรองนี้ ลูกค้ารายหนึ่งของเราได้รับอนุญาตให้ใช้งานเรือยอทช์ภายใต้ข้อสันนิษฐานของการจดทะเบียนชั่วคราว

การลงทะเบียนภาษาเยอรมันมีอายุ 5 ปี

  • สำเนาบัตรประจำตัวคนประจำเรือ
  • บิลค่าสาธารณูปโภคจำลองจาก UBO ใบแจ้งหนี้หรือจดหมายควรมีที่อยู่ของคุณซึ่งอยู่บนบัตรประจำตัวของคุณด้วย
  • เอกสารสำหรับการลงทะเบียนเรือล่าสุด รวมถึงใบรับรองการยกเลิกการลงทะเบียนล่วงหน้าของเรือยอทช์หรือใบรับรองที่ไม่ได้จดทะเบียน
  • หนังสือมอบอำนาจที่อนุญาตให้เราจัดการการลงทะเบียน (เรามอบสิ่งนี้ให้คุณ)
  • ประกาศความสอดคล้องและใบรับรอง CE เรือยอชท์ (สำเนาได้)
  • หนังสือรับรองผู้ปลูกสร้าง (สำเนาได้)
  • ภาพถ่ายเรือยอทช์สองภาพ: ด้านหนึ่งและด้านท้ายเรือ (ภาพถ่ายจริง); มูลค่าเรือยอทช์ (ราคาซื้อล่าสุดที่ชำระ)
  • แบบฟอร์มใบสมัครของเราประกอบด้วยข้อมูลลูกค้าและข้อมูลเรือ รวมถึงผู้ผลิต ประเภท กำลังไฟฟ้า ปีที่สร้าง หมายเลขเครื่องยนต์ ความยาว ฯลฯ
  • แบบสำรวจแบบฟอร์ม KYC (รู้จักลูกค้าของคุณ) ของเรา (เราจัดทำสิ่งนี้ให้คุณ)
  • หากบริษัทในสหภาพยุโรปเป็นเจ้าของเรือ เอกสารของบริษัทต่างชาติ (เช่น หนังสือรับรองการจดทะเบียนบริษัท
  • ข้อบังคับของบริษัท หนังสือรับรองสถานะที่ดี และหนังสือบริคณห์สนธิ)

€ 393 เป็นค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนสำหรับเรือเดินทะเล

สำหรับการสร้างใบรับรองระวางบรรทุกของเรือ Federal Maritime and Hydrographic Agency (BSH) จะเรียกเก็บเงิน 250 ยูโร

การลงทะเบียนเรือ: ค่าธรรมเนียมสำหรับ Maritime Register of Shipping จะพิจารณาจากการประเมินมูลค่าเรือบวก 25 ยูโร

ในราคาครั้งเดียวที่ €995 เราจัดการเอกสารทั้งหมด การกรอกเอกสาร และจัดหาสำนักงานกฎหมายในประเทศเยอรมันที่จดทะเบียนในประเทศให้คุณเพื่อทำหน้าที่เป็นตัวแทนในพื้นที่ของคุณ คุณยังคงต้องรับผิดชอบภาษีของรัฐบาล

เราสามารถจัดการเอกสาร (ภาษาเยอรมัน) ทั้งหมดที่จำเป็นในการส่งคำขอใบอนุญาตวิทยุ, MMSI ใบอนุญาต MMSI สามารถให้พร้อมกับการลงทะเบียนเรือยอทช์ของคุณหรือแยกต่างหากในราคา 250 ยูโร (รวมค่าใช้จ่ายของรัฐบาลทั้งหมด)

ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ เรือสันทนาการที่ชักธงเยอรมันอาจอยู่ภายใต้ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยดังต่อไปนี้:

  • ไม่จำเป็นต้องใช้ใบรับรองหากใช้เป็นการส่วนตัว
  • ใบรับรองเรือ ("Bootszeugnis") เป็นสิ่งจำเป็นหากเช่าเรือเพื่อเช่าเหมาลำเปล่า
  • จำเป็นต้องมี "ใบรับรองความปลอดภัยสำหรับงานฝีมือสันทนาการ" และ "ใบรับรองการจัดการที่ปลอดภัย" หากยานนั้นทำงานอย่างมืออาชีพ

สำหรับเรือสำราญที่มีความยาวน้อยกว่า 24 ม. จะใช้การวัดที่ตรงไปตรงมามากขึ้น (ตามข้อ 2 วรรค 8 ของ International Ship Measurement Convention, London 1969) สิ่งนี้ถูกจำกัดไว้เพียงการหาความยาวของเรือและการรวบรวมข้อมูลที่จำเป็นในการออกใบรับรองระวางบรรทุก

มีการวัดที่แม่นยำบนเรือตามข้อบังคับของอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการวัดขนาดเรือสำหรับเรือที่มีความยาว 24 เมตรขึ้นไป (ตามที่ระบุไว้ในข้อ 2 วรรค 8 ของอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการตรวจวัดเรือ ลอนดอน 1969) .

หลังจากนั้น เรือเหล่านี้จะได้รับใบรับรองระวางบรรทุกระหว่างประเทศ (ITC 69, International Tonnage Certificate 1969)

เรายอมรับวิธีการชำระเงินระหว่างประเทศทั้งหมด

เอกสารได้รับการยอมรับเป็นภาษาอังกฤษ เราจะดูแลการแปลสาบานหากจำเป็น

ส่งสำเนาหนังสือเดินทางของคุณมาให้เรา

แบบฟอร์มใบรับรองการส่งคืนธงจะต้องกรอก พิมพ์ ลงนาม และส่งไปยังสหรัฐอเมริกา แบบฟอร์มนี้สามารถเข้าถึงได้ในภาษาเยอรมันเท่านั้น

โปรดดำเนินการส่งใบสมัครของคุณ ลำดับการรับแอปพลิเคชันจะเป็นตัวกำหนดวิธีจัดการ คุณควรเตรียมเวลาดำเนินการให้นานขึ้นหากมีแอปพลิเคชันจำนวนมาก

โดยส่วนใหญ่แล้ว เราจำเป็นต้องมีเอกสารการจดทะเบียนต้นฉบับคืนมาด้วย เพื่อที่เราจะสามารถรวมไว้ในเอกสารการบอกเลิกสัญญาที่เราต้องนำเสนอต่อหน่วยงานด้านการเดินเรือ คุณจะได้รับ "หลักฐานการลบ" เมื่อดำเนินการยกเลิกแล้ว ซึ่งคุณสามารถใช้เพื่อเปิดใช้งานการลงทะเบียนใหม่ได้

เป็นสิ่งที่ทำได้อย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม คุณต้องให้ใบแจ้งหนี้สำหรับส่วนประกอบหลักของเรือแก่เรา เช่น ตัวเรือ เครื่องยนต์ เสากระโดง และอื่นๆ ต้องมีใบรับรองระวางน้ำหนักและภาพบางส่วนของการก่อสร้างเรือด้วย

เป็นสิ่งที่ทำได้อย่างแน่นอน สำหรับสิ่งนี้ เราจำเป็นต้องมีใบรับรองของผู้สร้างเรือที่มีข้อมูลที่เกี่ยวข้องทั้งหมด รวมถึงชื่อของผู้ผลิต เจ้าของ และรุ่นของเรือ