שאלות נפוצות

רישום גרמני זמין עבור תושבים ואזרחים גרמנים או עבור תאגיד מהאיחוד האירופי.

בגרמניה, אתה יכול לרשום את הסירה שלך לשימוש פרטי, רק באט או עסקי.

בהמבורג ניתן לקבל מיד מבית המשפט תעודת רישום זמני באנגלית המאשרת כי הבקשה לרישום האונייה הוגשה כהלכה וכי היאכטה תירשם בקרוב בפנקס האניות. בדרך כלל, תהליך קבלת תעודת הספינה אורך כ-3-5 שבועות. בעזרת תעודה זו, מורשה כעת אחד מלקוחותינו להפעיל את היאכטה שלו בהנחה של רישום זמני.

הרישום הגרמני תקף למשך 5 שנים.

• עותק של תעודת הזיהוי של UBO של הסירה
• העתק של חשבון שירות מה-UBO. החשבונית או המכתב צריכים לכלול את כתובתך, שגם היא מופיעה בתעודת הזהות שלך.
• ניירת לרישום הספינה העדכני ביותר, וכן תעודת ביטול של יאכטה מראש או תעודת אי-רישום;
• ייפוי כוח המאשר לנו לנהל את הרישום (אנו מספקים לך זאת)
• הצהרת התאמה ותעודת CE של יאכטה (ההעתק בסדר)
• תעודת תעודת בנאי (העתק בסדר)
• שני תצלומים של היאכטה: אחד מהצד ואחד מהירכתיים (תצלומים בפועל); שווי היאכטה (מחיר הרכישה האחרון ששולם).
• טופס הבקשה שלנו כולל מידע על לקוחות וכן מידע על סירה, כולל יצרן, סוג, הספק, שנת בנייה, מספר מנוע, אורך וכו'.
• סקר טופס ה-KYC (הכר את הלקוח שלך) שלנו (אנחנו מספקים לך את זה)
• אם חברה באיחוד האירופי היא הבעלים של כלי השיט, מסמכי החברה הזרה (כגון תעודת התאגדות,
• תקנון, תעודת מעמד תקין ותזכיר)

393 אירו הם דמי הרישום עבור סירות ים.

עבור יצירת תעודת הטונה של הספינה, הסוכנות הפדרלית הימית וההידרוגרפית (BSH) תגבה 250 אירו,

רישום אוניה: העמלה עבור מרשם השילוח הימי נקבעת לפי הערכת השווי של האונייה בתוספת 25 אירו.

תמורת מחיר חד פעמי של €995, אנו מטפלים בכל הניירת, מילוי המסמכים, ומספקים לך משרד עורכי דין גרמני רשום מקומי שישמש כסוכן המקומי שלך. אתה עדיין אחראי על המסים הממשלתיים.

אנו יכולים לטפל בכל הניירת (הגרמנית) הנדרשת להגשת בקשה לרישיון רדיו, MMSI. ניתן לספק את רישיון ה-MMSI עם רישום היאכטה שלך או בנפרד במחיר של 250 אירו (כולל כל הוצאות הממשלה).

בהתאם למטרה, ספינת פנאי המנופה על דגל גרמניה עשויה להיות כפופה לדרישות הבטיחות הבאות:

• אין צורך באישור אם נעשה שימוש פרטי.
• תעודת סירה ("Bootszeugnis") היא הכרחית אם משכירים סירה לשכירת סירה.
• יש צורך ב"תעודת בטיחות למלאכת פנאי" ו"תעודת איוש בטוח" במידה והמלאכה מופעלת באופן מקצועי.

עבור כלי שייט שאורכם מתחת ל-24 מ', נעשה שימוש במדידה פשוטה יותר (על פי סעיף 2, סעיף 8 של האמנה הבינלאומית למדידת אוניות, לונדון 1969). זה מוגבל לבירור אורך הספינה ואיסוף הנתונים הדרושים להנפקת תעודת הטונה.

מדידה מדויקת מתבצעת על סיפון הספינה בהתאם לתקנות האמנה הבינלאומית על מדידת אוניות לכלי שיט שאורכם 24 מטר ומעלה (כאמור בסעיף 2, סעיף 8 לאמנה הבינלאומית בדבר מדידת אוניות, לונדון 1969). .

לאחר מכן מונפקת לאוניות אלו תעודת טונה בינלאומית (ITC 69, International Tonnage Certificate 1969).

אנו מקבלים את כל אמצעי התשלום הבינלאומיים.

מסמכים מתקבלים באנגלית; אנחנו נדאג לתרגום המושבע במידת הצורך.

שלח לנו את עותק הדרכון שלך.

יש למלא, להדפיס, לחתום ולשלוח את טופס החזרת תעודת דגל לארצות הברית. טופס זה נגיש רק בגרמנית.

נא להיות מהיר עם הגשת הבקשה שלך. סדר קבלת הבקשות יקבע את אופן הטיפול בהן. כדאי להתכונן לזמן עיבוד ארוך יותר אם ישנן בקשות רבות.

לרוב, אנחנו צריכים לקבל את נייר הרישום המקורי בחזרה כדי שנוכל לכלול אותו בתיק הסיום שעלינו להציג לרשויות הימיות. לאחר ביצוע הביטול תקבל "הוכחת מחיקה", שבה תוכל להשתמש כדי לאפשר רישום חדש.

זה בהחלט בר ביצוע. עם זאת, עליך למסור לנו את החשבוניות עבור המרכיבים העיקריים של הסירה, כגון גוף, מנוע, תורן וכו'. נדרשות גם תעודת טונה וכמה תמונות של בניית הסירה.

זה בהחלט בר ביצוע. לשם כך, אנו דורשים תעודת בונה המכילה את כל המידע הרלוונטי, לרבות שם יצרן הסירה, הבעלים והדגם של הסירה.