독일 등록은 독일 거주자 및 시민 또는 EU 법인이 이용할 수 있습니다.
독일에서는 보트를 개인용, 나룻배 또는 업무용으로 등록할 수 있습니다.
함부르크에서는 법원에서 바로 영어 임시 등록 증명서를 받아 선박 등록 신청이 제대로 접수되었고 요트가 곧 선박 등록부에 등록될 것임을 확인할 수 있습니다. 일반적으로 선박 증명서를 취득하는 과정은 약 3-5주가 소요됩니다. 이 인증서의 도움으로 고객 중 한 명이 임시 등록을 전제로 자신의 요트를 운영할 수 있는 권한이 부여되었습니다.
독일 등록은 5 년 동안 유효합니다.
€ 393는 항해 보트 등록비입니다.
선박의 톤수 인증서 생성을 위해 BSH(Federal Maritime and Hydrographic Agency)는 250유로를 청구합니다.
선박 등록: 해양 선박 등록 수수료는 선박 평가에 €25를 더한 값에 의해 결정됩니다.
€995의 일회성 가격으로 모든 서류 작업, 문서 작성을 처리하고 현지 대리인 역할을 할 현지 등록된 독일 법률 사무소를 제공합니다. 당신은 여전히 정부 세금에 대한 책임이 있습니다.
라디오, MMSI 라이센스 요청을 제출하는 데 필요한 모든 (독일어) 서류 작업을 처리할 수 있습니다. MMSI 라이선스는 요트 등록과 함께 제공되거나 €250(모든 정부 비용 포함)의 가격으로 별도로 제공될 수 있습니다.
목적에 따라 독일 국기를 게양하는 레저용 선박은 다음과 같은 안전 요구 사항이 적용될 수 있습니다.
길이 24m 미만의 유람선의 경우 더 간단한 측정이 사용됩니다(1969년 런던 국제 선박 측정 협약 제2조 8항에 따름). 이것은 선박의 길이를 파악하고 톤수 증명서를 발급하는 데 필요한 데이터를 수집하는 것으로 제한됩니다.
길이가 24m 이상인 선박에 대한 국제 선박 측정 협약의 규정에 따라 선박 내에서 정확한 측정이 이루어집니다(국제 선박 측정 협약, 1969년 런던 2조 8항 참조). .
그 후, 이들 선박은 국제 톤수 증서(ITC 69, 국제 톤수 증서 1969)를 발급받습니다.
우리는 모든 국제 결제 방법을 허용합니다.
문서는 영어로 접수됩니다. 필요한 경우 선서 번역을 처리합니다.
여권 사본을 보내주십시오.
국기 반환 증명서 양식은 작성, 인쇄, 서명하여 미국으로 보내야 합니다. 이 양식은 독일어로만 제공됩니다.
신청서를 신속하게 제출해 주십시오. 신청서 접수 순서에 따라 처리 방법이 결정됩니다. 신청이 많을 경우 처리시간이 길어질 수 있으니 준비하셔야 합니다.
대부분의 경우 해양 당국에 제출해야 하는 해지 서류에 포함할 수 있도록 등록 서류 원본을 다시 가지고 있어야 합니다. 취소가 실행되면 "삭제 증명"을 받게 되며 이를 사용하여 새로 등록할 수 있습니다.
그것은 확실히 가능합니다. 그러나 선체, 엔진, 마스트 등과 같은 보트의 주요 구성 요소에 대한 송장을 제공해야 합니다. 톤수 증명서와 보트 구조의 일부 이미지도 필요합니다.
그것은 확실히 가능합니다. 이를 위해 보트 제조업체, 소유자 및 모델의 이름을 포함하여 모든 관련 정보가 포함된 제작자 인증서가 필요합니다.
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