Často kladené otázky

Nemecká registrácia je k dispozícii pre nemeckých obyvateľov a občanov alebo pre korporácie z EÚ.

V Nemecku môžete svoju loď zaregistrovať na individuálne použitie, bez posádky alebo na obchodné účely.

V Hamburgu je možné na súde okamžite získať predbežné osvedčenie o registrácii v angličtine, ktoré potvrdzuje, že žiadosť o registráciu lode bola riadne podaná a že jachta bude čoskoro zaregistrovaná v registri lodí. Proces získania certifikátu lode zvyčajne trvá približne 3 až 5 týždňov. Pomocou tohto certifikátu je teraz jeden z našich klientov oprávnený prevádzkovať svoju jachtu za predpokladu dočasnej registrácie.

Nemecká registrácia je platná 5 rokov.

• Duplikát identifikačnej karty UBO lode
• Kópia účtu za energie od UBO. Faktúra alebo list by mali obsahovať vašu adresu, ktorá je aj na vašom občianskom preukaze.
• Papierovanie pre najnovšiu registráciu lode, ako aj osvedčenie o zrušení predregistrácie alebo neregistrácie jachty;
• Splnomocnenie, ktoré nás oprávňuje spravovať registráciu (poskytneme vám ho)
• Vyhlásenie o zhode a certifikát Yacht CE (kópia je v poriadku)
• Certifikát stavebného certifikátu (kópia je v poriadku)
• Dve fotografie jachty: jedna na boku a jedna na korme (skutočné fotografie); hodnota jachty (posledná zaplatená kúpna cena).
• Náš formulár žiadosti obsahuje informácie o zákazníkovi, ako aj informácie o lodi, vrátane výrobcu, typu, výkonu, roku výroby, čísla motora, dĺžky atď.
• Náš formulárový prieskum KYC (poznaj svojho klienta) (poskytneme vám ho)
• Ak plavidlo vlastní firma z EÚ, korporačné dokumenty zahraničnej spoločnosti (napríklad osvedčenie o založení,
• stanovy, osvedčenie o dobrom postavení a memorandum)

393 € je registračný poplatok pre námorné lode.

Za vytvorenie osvedčenia o tonáži lode si Federálna námorná a hydrografická agentúra (BSH) bude účtovať 250 EUR,

Registrácia lode: Poplatok za námorný register lodnej dopravy sa určuje podľa ocenenia lode plus 25 EUR.

Za jednorazovú cenu 995 EUR vybavíme všetky papiere, vyplníme dokumenty a poskytneme vám miestnu registrovanú nemeckú advokátsku kanceláriu, ktorá bude vaším miestnym zástupcom. Stále ste zodpovedný za štátne dane.

Dokážeme vybaviť všetky (nemecké) papiere potrebné na predloženie žiadosti o licenciu na rádio, MMSI. Licencia MMSI môže byť poskytnutá s registráciou vašej jachty alebo samostatne za cenu 250 EUR (vrátane všetkých vládnych výdavkov).

V závislosti od účelu môže rekreačné plavidlo plaviace sa pod nemeckou vlajkou podliehať nasledujúcim bezpečnostným požiadavkám:

• Pri súkromnom použití nie je potrebný žiadny certifikát.
• Osvedčenie o lodi ("Bootszeugnis") je potrebné, ak si prenajímate loď na prenájom bez posádky.
• „Osvedčenie o bezpečnosti pre rekreačné plavidlo“ a „Osvedčenie o bezpečnom obsadení posádky“ sú potrebné, ak je plavidlo prevádzkované profesionálne.

Pre rekreačné plavidlá s dĺžkou do 24 m sa používa jednoduchšie meranie (podľa čl. 2 ods. 8 Medzinárodného dohovoru o meraní lodí, Londýn 1969). Toto je obmedzené na určenie dĺžky lode a zhromažďovanie údajov potrebných na vydanie osvedčenia o tonáži.

Presné meranie sa vykonáva na palube lode v súlade s predpismi Medzinárodného dohovoru o meraní lodí pre plavidlá s dĺžkou 24 metrov alebo viac (ako je uvedené v článku 2 ods. 8 Medzinárodného dohovoru o meraní lodí, Londýn 1969) .

Následne je týmto lodiam vystavený medzinárodný osvedčenie o tonáži (ITC 69, International Tonnage Certificate 1969).

Akceptujeme všetky medzinárodné spôsoby platby.

Dokumenty sú akceptované v angličtine; v prípade potreby sa postaráme o úradný preklad.

Pošlite nám kópiu pasu.

Formulár na vrátenie vlajkového certifikátu musí byť vyplnený, vytlačený, podpísaný a odoslaný do Spojených štátov amerických. Tento formulár je dostupný iba v nemčine.

S odoslaním prihlášky buďte promptní. Poradie, v akom budú žiadosti prijaté, určí, ako sa s nimi naloží. Ak máte veľa žiadostí, mali by ste sa pripraviť na dlhší čas spracovania.

Väčšinou potrebujeme mať späť pôvodný registračný papier, aby sme ho mohli zahrnúť do dokumentácie o ukončení, ktorú musíme predložiť námorným orgánom. Po vykonaní zrušenia dostanete „doklad o vymazaní“, ktorý môžete použiť na umožnenie novej registrácie.

To je určite realizovateľné. Musíte nám však poskytnúť faktúry za hlavné komponenty lode, ako je trup, motor, sťažeň atď. Vyžaduje sa aj osvedčenie o tonáži a niektoré obrázky konštrukcie lode.

To je určite realizovateľné. Na tento účel vyžadujeme certifikát výrobcu, ktorý obsahuje všetky relevantné informácie vrátane mena výrobcu lode, majiteľa a modelu.