Nemačka registracija je dostupna za nemačke stanovnike i građane ili za korporacije iz EU.

U Nemačkoj možete registrovati svoj čamac za individualnu, bez čamac ili poslovnu upotrebu.

U Hamburgu je moguće odmah od suda dobiti englesku privremenu potvrdu o registraciji koja potvrđuje da je prijava za registraciju broda uredno podneta i da će jahta uskoro biti upisana u registar brodova. Obično proces za dobijanje brodskog sertifikata traje oko 3-5 nedelja. Uz pomoć ovog sertifikata, jedan od naših klijenata je sada ovlašćen da upravlja svojom jahtom pod pretpostavkom privremene registracije.

Ovo ovlašćenje važi za period od 5 godina.

• Duplikat UBO-ove legitimacije čamca
• Replika računa za komunalne usluge UBO. Faktura ili pismo treba da sadrže vašu adresu, koja se takođe nalazi na vašoj identifikaciji.
• Papiri za najnoviju registraciju broda, kao i potvrda o otkazivanju potvrde o predregistraciji ili neregistraciji jahte;
• Punomoćje koje nas ovlašćuje da upravljamo registracijom (mi vam ovo dostavljamo)
• Deklaracija o usklađenosti i CE sertifikat jahte (kopija je u redu)
• Potvrda o građevinskom sertifikatu (kopija je u redu)
• Dve fotografije jahte: jedna sa boka i jedna sa krme (stvarne fotografije); vrednost jahte (poslednja plaćena kupoprodajna cena).
• Naš obrazac za prijavu uključuje informacije o klijentima, kao i informacije o brodu, uključujući proizvođača, tip, snagu, godinu izgradnje, broj motora, dužinu itd.
• Naša anketa obrasca KIC (znaj svog klijenta) (mi vam ovo pružamo)
• Ako firma iz EU poseduje brod, korporativni dokumenti strane kompanije (kao što je potvrda o osnivanju,
• Statut, Potvrda o dobrom stanju i Memorandum)

393 € je kotizacija za pomorske čamce.

Za izradu sertifikata o tonaži broda, Federalna agencija za pomorstvo i hidrografiju (BSH) će naplatiti 250 evra,

Registracija broda: Naknada za Pomorski registar brodova utvrđuje se na osnovu procene broda plus 25 €.

Za jednokratnu cenu od 995 evra, mi se bavimo svim papirima, popunjavamo dokumente i obezbeđujemo vam lokalnu registrovanu nemačku advokatsku firmu koja će delovati kao vaš lokalni agent. I dalje ste odgovorni za državne poreze.

Možemo da obradimo svu (nemačku) papirologiju potrebnu za podnošenje zahteva za radio, MMSI dozvolu. MMSI licenca se može dobiti uz registraciju vaše jahte ili zasebno po ceni od 250 € (uključeni svi državni troškovi).

U zavisnosti od namene, rekreativni brod koji plovi pod nemačkom zastavom može da podleže sledećim bezbednosnim zahtevima:

• Nije potreban sertifikat ako se koristi privatno.
• Sertifikat za čamac („Bootszeugnis“) je neophodan ako iznajmljujete čamac za najam bez čamca.
• "Sertifikat o bezbednosti za plovila za rekreaciju" i "Sertifikat o bezbednom rukovanju" potrebni su ako se plovilom upravlja profesionalno.

Za plovila za razonodu ispod 24 m dužine, koristi se jednostavnije merenje (prema članu 2, stav 8 Međunarodne konvencije o merenju brodova, London 1969). Ovo je ograničeno na utvrđivanje dužine broda i prikupljanje podataka potrebnih za izdavanje sertifikata o tonaži.

Precizno merenje se vrši na brodu u skladu sa propisima Međunarodne konvencije o merenju brodova za plovila dužine 24 metra ili duže (kao što je navedeno u članu 2, stav 8 Međunarodne konvencije o merenju brodova, London 1969.) .

Nakon toga, ovim brodovima se izdaje međunarodni sertifikat o tonaži (ITC 69, International Tonnage Certificate 1969).

Prihvatamo sve međunarodne načine plaćanja.

Dokumenti se prihvataju na engleskom jeziku; mi ćemo se pobrinuti za zakleti prevod ako bude potrebno.

Pošaljite nam kopiju vašeg pasoša.

Obrazac potvrde o vraćanju zastave mora biti popunjen, odštampan, potpisan i poslat u Sjedinjene Države. Ovaj obrazac je dostupan samo na nemačkom jeziku.

Budite brzi sa podnošenjem prijave. Redosled primanja prijava će odrediti kako će se njima postupati. Trebalo bi da se pripremite za duže vreme obrade ako ima mnogo aplikacija.

Većinu vremena moramo da vratimo originalni dokument o registraciji kako bismo ga mogli uključiti u dosije o raskidu koji moramo da predstavimo pomorskim vlastima. Dobićete „dokaz o brisanju“ kada se otkazivanje izvrši, koji možete koristiti da omogućite novu registraciju.

To je svakako izvodljivo. Međutim, morate nam dati fakture za glavne komponente čamca, kao što su trup, motor, jarbol, itd. Potvrda o tonaži i neke slike konstrukcije čamca su takođe potrebni.

To je svakako izvodljivo. Za ovo nam je potreban sertifikat graditelja koji sadrži sve relevantne informacije, uključujući ime proizvođača, vlasnika i model čamca.